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智能制造在于设备联网 万物在于连接-英超官网

发布时间:2021-05-29 00:49:01人气:
本文摘要:要丰富,修路,这个非常简单的横暴句子,包括朴素现实的道理:发展经济,首先要超越瓶颈交通。

要丰富,修路,这个非常简单的横暴句子,包括朴素现实的道理:发展经济,首先要超越瓶颈交通。在工业领域,现在大家都很乐意探索工业4.0、智能生产、大数据、云计算等概念,很多人和企业犹豫不决,打算在这个风口开大票,展开宏伟的图。但是,回顾一下耐心,无论是工业4.0还是智能工厂,首要条件是构建设备网络,切断工厂之间的信息孤岛,这都准备好了吗?今年3月,世界着名金融机构高盛访问中日26家工厂后,感慨:中国新工厂的自动化程度在世界上领先。例如,他们参观的国内新建汽车工厂,机器人渗透率已经是世界上最低的,在政策反对下的很多行业,情况也大致如此。

当然,盲目执着自动化工程进度也不是最差的做法,有时自动化程度过低反而不影响生产效率,生产灵活性。所以,现在经常听到的智能化是买不到的。

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智能生产必须练习内功,没有网络化、数字化的基础,不能实现智能化等观点时感到耐心诚实。但是,必须否认自动化程度低的新工厂不容易引进工业4.0概念。

就像武侠小说一样,少年看到你的骨骼清奇,根骨优秀,不能成为不世界的武学奇才。虽然不一定每个男孩都能如期顺利进行,但由于他们没有强大的硬件基础,训练的进展和成功率不会比普通人更好。与新工厂相比,现在旧工厂的困难可能更多。

不是网络吗?很多设备明显没有通信模块,已经生产了,怎么办?此外,工厂有不同的品牌控制器、传感器和仪表,使用不同的网络和通信协议。最初,每个人都没有互相干涉。

现在他们敢了。每个人都需要交流,但是人们知道没有共同的语言。许多工厂也想全面升级系统,但财力考验太大。


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